尽管如此，业内人士分析我国网购市场仍蕴含着巨大的潜力。有数据显示，今年第三季度我国网络零售额仅占社会消费品零售总额的3.7% 。目前我国网络消费者占网民总数的比例在 33% 以上，但这还不到全球平均水平的一半。麦肯锡近期发布的一份报告中称，“大约三分之二中国网民的网龄不足三年，一半网民的网龄不足两年。根据以往经验，网民成长为网购消费者，大约需要三年的时间。假设这种转换速度得以保持，很快将会诞生数以千万计的网购消费者。”

　　对于聊城的淘宝卖家陈颖来说，网购热的升温，带来的是客户的不断增加和竞争的加剧。她去年下半年在家里开淘宝店，卖瑜伽服装和配件，每月的营业额由四五千元上升到一万多元。但她也感受到越来越大的竞争压力。

　　“以前在淘宝上搜‘瑜伽服装’，我的店很容易找到。现在上千家卖瑜伽服装的店，我的店沉下去了，翻好几页也找不到了。我熟悉的好几个卖家，因竞争太激烈，关门了。”12月20日，陈颖告诉记者。

　　物流配送现短板

　　面对“网购”这个巨大的市场蛋糕，商家纷纷发力，国内外企业竞相进入中国电子商务市场。百度推出“有啊”，腾讯则有“拍拍网”，吉利、麦当劳已进驻淘宝；淘宝商城已启用独立的域名，以营造较为高端的购物环境；时尚品牌阿玛尼，服装零售商 Gap、阿迪达斯等已在中国开通电子商务网站或网店。进入10月份以来，为电子商务网站提供虚拟主机托管的CDNetworks公司，其 30% 的新客户都是要进入中国的企业。

　　在电子商务蓬勃发展的热潮中，短板已经浮现，那就是物流配送。聊城淘宝卖家陈颖说：“现在物流的配送，确实让很多买家、卖家头疼。我每月总要丢两三件货物，2000多元的货物也丢过。别指望能索赔，他们总是推诿塞责，丢了货物只能认倒霉。而不用快递公司发货又不行。”

　　而快递公司也是一肚子苦水。“我们每天收货送货有 600 余件，发货1000余件。淘宝卖家的业务占我公司业务的90% 以上，他们靠压榨快递公司挣钱，送淘宝的货，很难挣到钱。”提起淘宝，聊城天天快递公司副总经理宋来增颇有怨言。

　　物流企业试水电子商务

　　电子商务企业涉足物流，物流企业也开始试水电子商务。宅急送快运股份有限公司推出了“E 购宅急送”，用户可以在上面选购电子电器、汽车用品和地方特产等，食品企业“ 好利来”、“香特莉”已入驻“宅急送”。顺丰速运有限公司则推出了购物网站“顺丰E商圈”，申通快递创办了“久久票务网”。邮政、圆通、申通等已也已跨界经营网上零售业务。

　　记者在这些网站看到，他们的的最大优势是物流，比如“E 购宅急送”就推行所有购物全部免除运费。但无论是产品丰富度还是人气、知名度，都难与淘宝等专业的B2C 网站相比。网上也时有对其网购质量和配送质量的批评。宅急送的相关人士表示，“E 购宅急送”只是一项增值服务，并不是真正意义上的网上商城，等条件成熟后宅急送有可能会涉足网上商城，但目前还是全力做好快递业务。

　　业内人士认为，物流公司试水电子商务，除了对电子商务企业自建物流的忧虑外，还有试图缓解成本压力的因素。而中国日益发展的电子商务市场，对物流公司是很大的诱惑，他们也试图从里面“淘金”。这蕴含着较大的风险。物流配送是电子商务供应链的重要环节，但是网购行业还需要专业的商品采购、存储、销售以及各种服务和运营技巧，快递企业涉足物流，短时间内不会对网购行业格局带来影响。而对于消费者来说，网商、物流商的相互博弈，有可能促进双方提升服务质量，使消费者网购更满意。